Odisha Train Accident: 2 જૂનના રોજ, સાંજે 7 થી 7.10 વાગ્યાની વચ્ચે ઓડિશાના મુખ્ય સચિવ પ્રદીપ જેનાને બાલાસોરના જિલ્લા કલેક્ટર દત્તાત્રેય પી શિંદેનો ફોન આવ્યો. શિંદેએ કહ્યું, ‘સર, એક ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ છે અને હું સ્થળ પર જઈ રહ્યો છું.’ જ્યારે તેમને પૂછવામાં આવ્યું કે શું તેમને કોઈ મદદની જરૂર છે, તો શિંદેએ ના પાડી. જો કે, માલસામાનની ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી જાય તો પણ ODRAF અને ફાયર સર્વિસની ટીમોની જરૂર પડશે તે સમજીને મુખ્ય સચિવે જિલ્લાની બે ટીમોને સ્થળ પર પહોંચવા જણાવ્યું હતું. અહીં, લૂપ લાઇનમાં ઉભેલી માલસામાન ટ્રેન સાથે અથડાયા બાદ, કોરોમંડલ એક્સપ્રેસના ડબ્બા બાજુના ટ્રેક પર પડ્યા હતા, જેને હાવડા સુપરફાસ્ટ એક્સપ્રેસે ટક્કર મારી હતી. એક-બે મિનિટમાં, મુખ્ય સચિવને બાલાસોર જિલ્લા કલેક્ટરનો બીજો ફોન આવ્યો – ‘સર, મેં સાંભળ્યું છે કે તે એક ટ્રેન અકસ્માત છે’. બીજી જ મિનિટે તેમને મુખ્યમંત્રી કાર્યાલયમાંથી ફોન આવ્યો, જેમાં ટ્રેન અકસ્માત વિશે માહિતી આપવામાં આવી.
જ્યારે અકસ્માતની જાણ થઈ હતી
જેના સમજાવે છે, ‘મેં તેને કહ્યું, હા હું તેનાથી વાકેફ છું અને મેં ઓડીઆરએએફ અને ફાયર બ્રિગેડને મોકલી છે અને એકવાર કલેક્ટર ત્યાં આવશે, તે જાણશે કે બીજું શું જરૂરી છે. જો જરૂરી હોય તો, હું રાજ્ય સ્તરે તૈયારી કરી રહ્યો છું.’ ત્યારબાદ તેણે વરિષ્ઠ અધિકારીઓને ડાયલ કર્યા અને ઘટના વિશે વધારાની માહિતી માટે ઓડિશા ન્યૂઝ ચેનલ પર મૂક્યો. કહ્યું, “જ્યારે અમે સવારે 7.15 વાગ્યાની આસપાસ પ્રથમ વિઝ્યુઅલ જોયા, ત્યારે અમને સ્પષ્ટ થયું કે આ એક મોટી દુર્ઘટના છે.” આ દુર્ઘટનાની ગંભીરતાને સમજીને, રાજ્ય સરકારના 9 વરિષ્ઠ અધિકારીઓને 45 મિનિટની અંદર બાલાસોર મોકલવામાં આવ્યા હતા, જેમાં ACS સત્યબ્રત સાહુ, ઉદ્યોગ સચિવ હેમંદ શર્મા, DG ફાયર સર્વિસીસ સુધાંશુ સારંગી, પરિવહન કમિશનર અમિતાભ ઠાકુર અને DG GRPનો સમાવેશ થાય છે.
તમે જ્યાં પણ હોવ, તમે ઘટનાસ્થળે પહોંચનારા પ્રથમ છો. તમારા સામાનની ચિંતા કરશો નહીં, અમે તેનું ધ્યાન રાખીશું. પુરી અને કટકના અધિકારીઓ, ભુવનેશ્વર ન આવો, બાયપાસ લો અને ત્યાં જાઓ’- આ અધિકારીઓને તાત્કાલિક આદેશો હતા અને પછીના ચાર દિવસ સુધી આ 9 અધિકારીઓ બાલાસોરમાં રાહત અને બચાવ કામગીરીની કરોડરજ્જુ રહ્યા.
સીએમ નવીન પટનાયકે એક્શન પ્લાન પૂછ્યો
બીજી તરફ, કંટ્રોલ રૂમમાં મુખ્યમંત્રી નવીન પટનાયકે મુખ્ય સચિવ અને અન્ય અધિકારીઓને આપત્તિનો સામનો કરવાની તેમની યોજના વિશે પૂછ્યું. પટનાયકે સ્પષ્ટ શબ્દોમાં કહ્યું- ‘જે જરૂરી હોય તે કરો. નાણાંની મર્યાદા, અથવા બજેટ યોજનાઓ, કાર્યક્રમો વિશે ચિંતા કરશો નહીં. રાજ્યના કાર્યક્રમોમાંથી ગોઠવી ન શકાય તેવી કોઈપણ વસ્તુ માટે મુખ્યમંત્રી રાહત ફંડમાંથી નાણાં ઉપાડો. આ બેઠકમાં મુખ્યમંત્રીએ જીવન બચાવવા, ઘાયલોને સારવાર, ફસાયેલા લોકોને ખોરાક અને પાણી આપવા અને દુર્ઘટનાથી પ્રભાવિત લોકો પ્રત્યે સહાનુભૂતિપૂર્ણ વલણ અપનાવવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે નિર્ણયોની સમીક્ષા કરી અને તેમના અધિકારીઓની પાછળ મક્કમતાથી ઊભા રહ્યા.
અગાઉ, ઓડિશા ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ વિભાગમાં સ્પેશિયલ રિલીફ કમિશનર અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર તરીકે, જેના, જેમણે છેલ્લા સાડા ત્રણ વર્ષમાં સાત ચક્રવાતમાં રાહત અને બચાવ કાર્ય સંભાળ્યું હતું, કહે છે, “તે એક મોટી બાબત હતી… મુખ્ય પ્રધાન વર્ચ્યુઅલ રીતે તમામ સ્વતંત્રતા આપી રહ્યા હતા. એવી કોઈ મર્યાદા નથી કે જેનાથી તમારા કામમાં અવરોધ આવે. નવીન પટનાયકે કોઈપણ દુર્ઘટનામાં ‘ઝીરો કેઝ્યુઅલી’ પર ભાર મૂકતા રાજ્યના વહીવટી તંત્રમાં ખળભળાટ મચી ગયો છે અને અકસ્માતમાં કેટલીક જાનહાનિ થઈ શકે છે તેમ છતાં અધિકારીઓએ શૂન્ય જાનહાનિના લક્ષ્ય સાથે કામ કર્યું હતું. આ મિશન પર, વિકાસ કમિશનર અનુ ગર્ગ અને અન્ય 8-10 વરિષ્ઠ અધિકારીઓ ભુવનેશ્વરના કંટ્રોલ રૂમમાં તૈનાત હતા.
બચી ગયેલા લોકોને મધ્યરાત્રિએ બહાર કાઢવામાં આવ્યા
ઓડિશાના આરોગ્ય સચિવ શાલિની પંડિત જિલ્લામાં એમ્બ્યુલન્સને એકત્ર કરવા માટે વારંવાર કૉલ કરી રહ્યા હતા, અકસ્માત સ્થળની નજીકની હોસ્પિટલોને દર્દીઓ માટે તૈયાર રહેવા ચેતવણી આપી રહ્યા હતા અને બારીપાડા અને કટકની મેડિકલ કોલેજો સાથે વાત કરી રહ્યા હતા જેથી ત્યાં વધારાના ડૉક્ટરો મોકલી શકાય. 3 કલાકની અંદર, તેઓએ 250 થી વધુ એમ્બ્યુલન્સ, SCB મેડિકલ કોલેજના 50 ડોકટરો, બારીપાડા મેડિકલ કોલેજના 30-40 ડોકટરો અને કેન્દ્રપરા અને પડોશી જાજપુરના કેટલાક ડોકટરોને સ્થળ પર એકત્રિત કર્યા હતા. આ ઉપરાંત, પડોશી ભદ્રક અને જાજપુરના કલેક્ટરને બાલાસોરમાં ગ્રાઉન્ડ ઝીરો પર ‘શક્ય તેટલી વધુ એમ્બ્યુલન્સ મોકલવા’ કહેવામાં આવ્યું હતું.
જ્યારે લગભગ 40 એમ્બ્યુલન્સ બાલાસોર પહોંચી, ત્યારે શિંદેએ કેબિનેટ સચિવને સંદેશ મોકલ્યો: ‘અમને વધુ એમ્બ્યુલન્સની જરૂર પડી શકે છે’. જેના પછી વધારાની એમ્બ્યુલન્સ આવે તે પહેલાં બસોની વ્યવસ્થા કરવા ગઈ. તેમણે ટ્રાન્સપોર્ટ કમિશનર અમિતાભ ઠાકુર સાથે વાત કરી, જેમણે ત્યારબાદ ચાર જિલ્લા – બાલાસોર, ભદ્રક, જાજપુર અને બારીપાડા -ના આરટીઓને “ઓછામાં ઓછી 40 બસો મોકલવા” કહ્યું. જેના કહે છે, ‘આ ભયાનક ટ્રેન દુર્ઘટનાના 2 કલાકની અંદર 40 એમ્બ્યુલન્સ, 40 બસો અને 80 ડૉક્ટરો જિલ્લામાં પહોંચી ગયા હતા.’ ભુવનેશ્વરથી પહેલા DG ફાયર સર્વિસ સુધાંશુ સારંગી અને ત્યારબાદ ACS સત્યબ્રત સાહુ અને પ્રિન્સિપલ સેક્રેટરી ઈન્ડસ્ટ્રીઝ હેમંત શર્મા ત્યાં પહોંચ્યા. ત્યાં સુધીમાં, ફાયર વિભાગની 15 ટીમો અને ઓડીઆરએએફની બે ટીમો આવી ચૂકી હતી, પ્રથમ ટીમ 45 મિનિટમાં પહોંચી હતી અને મધ્યરાત્રિ સુધીમાં બચાવ કર્મચારીઓની સંખ્યા 400 લોકો સુધી પહોંચી ગઈ હતી.
9 અધિકારીઓ ઘટના સ્થળે હાજર
સ્થળ પર હાજર 9 અધિકારીઓ – સત્યબ્રત સાહૂ SRC; હેમંત શર્મા, અગ્ર સચિવ, ઉદ્યોગ; બળવંત સિંઘ, એમડી, ઓડિશા માઇનિંગ કોર્પોરેશન; અરવિંદ અગ્રવાલ, નિયામક, મહિલા અને બાળ વિકાસ; ભૂપિન્દર સિંઘ પુનિયા, MD, IDCO; સુધાંશુ સારંગી; દયાલ ગંગવાર, વધારાના ડીજી રેલ્વે; અમિતાભ ઠાકુર; અને હિમાંશુ કુમાર, પૂર્વીય રેન્જ આઈજી, બાલાસોર જિલ્લા કલેક્ટર અને એસપી સાથે ‘ઇન્સિડેન્ટ કમાન્ડ સિસ્ટમ’ ના સિદ્ધાંત પર કામ કર્યું. અધિકારીઓએ કટોકટીમાં જવાબદારીઓ વહેંચી હતી, જેમ કે રાહતનો હવાલો કોણ સંભાળશે, ઘાયલોની જવાબદારી કોણ લેશે અને મૃતદેહો કોણ સંભાળશે. અહીં પ્રાથમિકતા સ્પષ્ટ હતી – પ્રથમ તબક્કામાં, જે મુસાફરો હજુ પણ જીવિત છે તેમને બહાર કાઢો અને તેમને હોસ્પિટલમાં લઈ જાઓ. અને જેઓ મૃત્યુ પામ્યા છે તેમના મૃતદેહને ટ્રેક પર મૂકવા જેથી અન્ય ટીમો તેને સંભાળી શકે. પ્રથમ 45 મિનિટ સુધી, સ્થાનિક વહીવટીતંત્ર દ્વારા શિંદે, સ્થાનિક એસપી અને બહાનાગાના લોકો દ્વારા પરિસ્થિતિને નિયંત્રિત કરવામાં આવી હતી.
સ્થાનિક લોકો તેમના ઘરવપરાશની ચીજવસ્તુઓ સાથે મોટી સંખ્યામાં ત્યાં પહોંચી ગયા હતા અને ટ્રેનના કોચના કાચ તોડી ઘાયલોને બચાવવામાં મદદ કરી હતી, ઘાયલોને હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં મદદ કરી હતી તેમજ રક્તદાન કર્યું હતું. સારંગી કહે છે, ‘ત્યાં અંધારું હતું. પ્રથમ કાર્ય સમગ્ર વિસ્તારને પ્રકાશિત કરવાનું હતું. અમે રોશની માટે 53 લાઇટ ટાવર અને જનરેટર સ્થાપિત કર્યા છે જેથી બચાવ કામગીરી હાથ ધરી શકાય. બીજું કામ ઘાયલોને બહાર કાઢવાનું હતું. હકીકતમાં, સ્થાનિક લોકો અને અધિકારીઓના આગમન સાથે, ઘાયલોને બહાર કાઢવાનું કામ શરૂ થઈ ગયું હતું. અમારી તાકાત સતત વધતી રહી. નવી ટીમોના આગમન સાથે, અમે તેમાં યોગદાન આપવાનું શરૂ કર્યું.
ઘાયલોને જીવતા બચાવવાનો સંઘર્ષ
લગભગ 1,200 બચી ગયેલા લોકોને સોરો, બાલાસોર, બાસુદેવપુર, ભદ્રક, બહાનાગા અને જાજપુરની હોસ્પિટલોમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા, જેમાં વધુ ગંભીર લોકોને જિલ્લા મેડિકલ કોલેજ અને કટકની SCB મેડિકલ કોલેજ અને હોસ્પિટલમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. અહીં ગંભીર દર્દીઓ માટે એમ્બ્યુલન્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો, જ્યારે નાની ઇજાઓવાળા લોકો માટે બસોનો ઉપયોગ થતો હતો. કેટલાક લોકોની ગંભીર હાલત જોઈને તેમને તરત જ બ્લડ ચડાવવામાં આવ્યું અથવા ઓપરેશન ટેબલ પર લઈ જવામાં આવ્યું. જેનાએ સમજાવ્યું કે ચક્રવાત કોરોના રોગચાળા દરમિયાન નિયમિત પ્રેક્ટિસનું પરિણામ હતું, કારણ કે ચક્રવાતએ રોગચાળાની વચ્ચે હોસ્પિટલોને દોઢ કલાકમાં તૈયાર કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યું હતું.
સીએમ પટનાયકે પીએમ મોદી પાસે મદદ માંગી
આ દરમિયાન 39-40 ડિગ્રી સુધી તાપમાન વધવાની સાથે આકરી ગરમીમાં મૃતદેહોને સુરક્ષિત રાખવાનો બીજો મોટો પડકાર હતો, જે લગભગ અશક્ય સાબિત થઈ રહ્યો હતો. કામચલાઉ શબઘરમાં ટન બરફ રાખવાથી પણ મૃતદેહોને સડતા અટકાવવામાં મદદ મળી ન હતી. 3 જૂને બપોરે જ્યારે પીએમ મોદી ઘટનાસ્થળે પહોંચ્યા ત્યારે તેમણે જમીન પર હાજર અધિકારીઓને તેમની સમસ્યાઓ વિશે પૂછ્યું. આ દરમિયાન સવારથી ત્યાં હાજર સીએમ પટનાયકે પીએમ મોદીને જણાવ્યું કે મૃતદેહોને સાચવવામાં મદદની જરૂર છે. આ પછી વડાપ્રધાન મોદીએ કેન્દ્રીય સ્વાસ્થ્ય મંત્રી અને કેબિનેટ સચિવ સાથે વાત કરી. તે પછી, કેબિનેટ સચિવ, આરોગ્ય સચિવ અને કેન્દ્રીય ગૃહ સચિવના ફોન કોલ્સનો ધમધમાટ હતો, અને પછી મૃતદેહોને એઇમ્સમાં શિફ્ટ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં ત્યાં સુધી ફક્ત 12 મૃતદેહો જ રાખી શકતા હતા. કેન્દ્રએ મૃતદેહોને ભુવનેશ્વર લઈ જવા માટે ચાંદીપુર સ્થિત હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ કરવાની ઓફર કરી હતી, પરંતુ ચર્ચા બાદ તેને પડતી મૂકવામાં આવી હતી. તેવી જ રીતે, આ હેતુ માટે મોકલવામાં આવેલી વિશેષ ટ્રેનનો ઉપયોગ કરવાનો વિકલ્પ પણ છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. આ બંને વિકલ્પોનો અર્થ એ છે કે લોડિંગ અને અનલોડિંગમાં લાંબો સમય લાગે છે.
આ પણ વાંચો
આજથી ફરી કોરોમંડલ એક્સપ્રેસ પાટા પર દોડી, મુસાફરના હાથમાં જોવા મળી ભગવાનની મૂર્તિ
શુભમન ગિલ સાથે ડેટ કરવાના સમાચાર, હવે સારા અલી ખાને ‘ક્રિકેટર’ સાથે લગ્નના પ્લાન પર હા પણ પાડી દીધી
AIIMSમાં વિશેષ શબઘર બનાવવામાં આવ્યું
અંતે 180 મૃતદેહો માટે 95 એમ્બ્યુલન્સની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી. દરેક એમ્બ્યુલન્સમાં બે મૃતદેહો રાખવામાં આવ્યા હતા અને પછી ગ્રીન કોરિડોર બનાવવામાં આવ્યો હતો અને તમામને બાલાસોરના અસ્થાયી શબઘરો અને હોસ્પિટલોમાંથી ભુવનેશ્વર AIIMSમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. તે જ સમયે, કેન્દ્ર સરકારે AIIMSમાં 150 પથારીઓ સાથેનું વિશેષ શબઘર બનાવવા માટે ખાસ એરફોર્સ એરક્રાફ્ટ દ્વારા 1000 લિટર ફોર્માલ્ડિહાઇડ સાથે 17 વ્યાવસાયિકોને મોકલ્યા. સદીના સૌથી ભયાનક ટ્રેન દુર્ઘટના પછી, સરકારી તંત્રના દરેક કોગએ દરેક જીવિત અને મૃત વ્યક્તિને મદદ કરવાના નિર્ધાર સાથે મૌનથી કામ કર્યું અને મૃતકોના ફોટોગ્રાફ્સ જાહેર કરવા જેવા ઘણા મુશ્કેલ નિર્ણયો લીધા. મૃતકો અને ઇજાગ્રસ્તોના નજીકના સંબંધીઓને એક્સ-ગ્રેશિયાની જાહેરાત કરવાથી લઈને, ફસાયેલા મુસાફરો માટે મફત પરિવહનની વ્યવસ્થા, ઓળખ પછી મૃતદેહોનું મફત પરિવહન, મૃત્યુ પ્રમાણપત્ર મેળવવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા, હેલ્પ ડેસ્કની સ્થાપના અને ફસાયેલા લોકોને ખોરાક પૂરો પાડવા માટે મદદ કરવી. લોકો – તાજેતરના સમયમાં ભારતની સૌથી ખરાબ રેલ દુર્ઘટના દ્વારા ઊભા થયેલા પડકારોને પહોંચી વળવા સમગ્ર સરકારી કર્મચારીઓ ઉભા થયા.