ઝુલતો પુલ શું છે, તે કેટલો ભાર સહન કરી શકે છે અને મોરબીમાં શું ભૂલ થઈ? બધા પ્રશ્નોના જવાબો જાણીને તમે ચોંકી જશો

Lok Patrika
Lok Patrika
3 Min Read
Share this Article

મોરબી બ્રિજ અકસ્માતમાં અત્યાર સુધીમાં 134 લોકોના મોતથી સમગ્ર દેશને આંચકો લાગ્યો છે. અકસ્માતમાં જીવ ગુમાવનારા લોકોની સંખ્યા સતત વધી રહી છે. અધિકારીઓનું કહેવું છે કે દુર્ઘટનાના ત્રીજા દિવસે પણ બચાવ કાર્ય ચાલુ છે અને હવે મૃત્યુઆંક વધી શકે છે. અકસ્માતનો એક સીસીટીવી ફૂટેજ પણ સામે આવ્યો છે, જેમાં પુલ ધ્રૂજતો જોવા મળી રહ્યો છે. આ ફૂટેજથી લોકોના મનમાં અનેક સવાલો ઉભા થયા છે. લોકો જાણવા માંગે છે કે આ ઝુલતો પુલ શું છે? આ કેવી રીતે કામ કરે છે? તે પરંપરાગત પુલથી કેવી રીતે અલગ છે? આના પર તમે કેટલો બોજ નાખી શકો અને મોરબીની ઘટનામાં ક્યાં ભૂલ થઈ? આવો જાણીએ દરેક પ્રશ્નોના જવાબ…

સામાન્ય રીતે સસ્પેન્શન અથવા લટકતા પુલ પાણી ઉપર બાંધવામાં આવે છે. વાસ્તવમાં, પાણીમાં આધાર થાંભલા બનાવવા સરળ નથી, આ થાંભલા પાણીના ટ્રાફિકને પણ અસર કરે છે. આ કિસ્સામાં, સસ્પેન્શન અથવા હેંગિંગ બ્રિજ પરંપરાગત પુલોની તુલનામાં સંપૂર્ણપણે અલગ છે. તે ઓવરહેડ કેબલથી બનેલું છે જે રોડવેને ટેકો આપે છે. તેને સ્પાન કહેવામાં આવે છે. સ્પાન જેટલો લાંબો હશે તેટલો ઊંચો બ્રિજ લટકી જશે. તે આના જેવું નથી. પરંપરાગત પુલ જેટલા મજબૂત છે, એટલા જ સસ્પેન્શન બ્રિજ પણ છે. આ પુલોમાં બધું ઓવરહેડ કેબલ પર નિર્ભર છે. સસ્પેન્શન બ્રિજ પરંપરાગત બ્રિજ બનાવવા માટે લે છે તેના કરતા ઘણા ઓછા સમય અને ખર્ચમાં બનાવવામાં આવે છે. તેથી આ પુલ વધુ સારો વિકલ્પ છે.

આ માટે આપણે દરેક વસ્તુની લોડ ક્ષમતા સમજવી પડશે. તે પુલ હોય કે કંઈક બીજું, તેની પોતાની ક્ષમતા હોય છે. મોરબી અકસ્માતની વાત કરીએ તો તેના માટે ત્રણથી ચાર કારણો હોઈ શકે છે. અકસ્માતનો સૌથી મહત્વનો મુદ્દો લોડ છે, જ્યારે ઘણા લોકો એક જગ્યાએ ભેગા થાય છે ત્યારે તે સ્પાન પર દબાણ કરે છે. બીજું કારણ ઓસિલેશન અથવા વાઇબ્રેશન છે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ પુલને હલાવે છે અથવા તેના પર કૂદકો મારે છે, ત્યારે કેબલ પર દબાણ વધે છે, જેના કારણે તે તૂટી શકે છે. દુર્ઘટનાનું ત્રીજું કારણ એ હોઈ શકે છે કે પુલ મજબૂત સ્ટીલના કેબલથી બનેલો હોવા છતાં તેની ક્ષમતા છે. મોરબીના બ્રિજ અકસ્માતમાં બ્રિજ ક્ષમતા કરતા ઓવરલોડ હતો. આ સંપૂર્ણપણે રસ્તા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્પાન્સની લંબાઈ પર આધારિત છે. સસ્પેન્શન કેબલની લોડ ક્ષમતા એક હદ સુધી વધારી શકાય છે, પરંતુ તે સંપૂર્ણપણે સમારકામ કર્યા પછી જ. સરળ ભાષામાં કહીએ તો ક્ષમતા વધારવા માટે બ્રિજની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર છે.

 


Share this Article